在使用合成型導(dǎo)熱油時(shí)，是需要按照一定步驟的，否則無(wú)法保證使用效果。合成型導(dǎo)熱油的使用流程可以歸納為前期準(zhǔn)備、選擇與準(zhǔn)備、加注與排氣、系統(tǒng)加熱與脫水、運(yùn)行與維護(hù)、運(yùn)行與維護(hù)、更換與清潔。下面將針對(duì)合金型導(dǎo)熱油的使用流程進(jìn)行一一講解。

     前期準(zhǔn)備：確保加熱系統(tǒng)和導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)設(shè)備完好，沒(méi)有損壞或松動(dòng)的管道、閥門(mén)等。清潔導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)中的管道和熱交換器，確保沒(méi)有雜物和污垢。特別要檢查管道內(nèi)是否有積水，如有積水需要清干凈。同時(shí)，檢查熱交換器是否有泄漏，如有泄漏需要及時(shí)維修。

     選擇與準(zhǔn)備：根據(jù)用熱系統(tǒng)所需的用熱量和用熱溫度等技術(shù)要求，選用合適型號(hào)的導(dǎo)熱油。一般要求高使用溫度比實(shí)際使用溫度高20℃以上，但切不可超過(guò)高使用溫度運(yùn)行供熱。準(zhǔn)備好清潔的導(dǎo)熱油，并確保其符合設(shè)計(jì)要求。

     加注與排氣：使用倒油器將導(dǎo)熱油緩慢地加注到循環(huán)系統(tǒng)中，避免產(chǎn)生氣泡或?yàn)R潑。在加油過(guò)程中，要觀察油位，并根據(jù)需要調(diào)整加油量。在導(dǎo)熱油加注完畢后，進(jìn)行排氣操作。通過(guò)系統(tǒng)的低點(diǎn)輸入導(dǎo)熱油，逐斷排出管內(nèi)氣體。在管線高點(diǎn)安裝分氣器，使氣體從頂部管道進(jìn)入膨脹槽后排出。

     系統(tǒng)加熱與脫水：采用逐步升溫的方式，進(jìn)一步排出系統(tǒng)內(nèi)殘存空氣。建議以每小時(shí)上升20℃的速度升溫至180-200℃，并保溫2-3小時(shí)后再投入正常運(yùn)行。在加熱過(guò)程中，進(jìn)行導(dǎo)熱油的脫水處理。發(fā)動(dòng)循環(huán)油泵，導(dǎo)熱油加熱升溫到100℃。然后，打開(kāi)導(dǎo)熱油循環(huán)加熱冷卻系統(tǒng)管路中的排油閥，讓導(dǎo)熱油流動(dòng)，從排油閥流入容器內(nèi)，油中水分隨油流出蒸發(fā)。接著，容器中導(dǎo)熱油再加入循環(huán)管路中，再經(jīng)加熱排出，油中水分再蒸發(fā)。把導(dǎo)熱油在循環(huán)管路中加熱升溫至130℃，再讓導(dǎo)熱油循環(huán)4-8小時(shí)，確認(rèn)油中無(wú)任何揮發(fā)物后，停止導(dǎo)熱油脫水，關(guān)閉排油閥門(mén)。

     運(yùn)行與維護(hù)：降低膨脹槽油溫，盡量降低膨脹槽油溫（70℃以下），防止空氣對(duì)熱油的氧化，降低油的蒸發(fā)損耗。在正常運(yùn)行中導(dǎo)熱油一定要保持充足的循環(huán)流量。切不可用減少流量的方式來(lái)調(diào)整供熱量，應(yīng)用開(kāi)旁通伐和降低爐溫的方法。嚴(yán)防水、酸、堿及低沸點(diǎn)物漏入使用系統(tǒng)，并加過(guò)濾器、壓力表等設(shè)備。停爐時(shí)熱油降至80℃以下，方可停泵。

     更換與清潔：當(dāng)需要更換導(dǎo)熱油時(shí)，要將原系統(tǒng)內(nèi)的油放凈。需要清洗導(dǎo)熱系統(tǒng)的，要清洗干凈，管線內(nèi)不準(zhǔn)含堿性，要將管線內(nèi)用熱風(fēng)吹干，及時(shí)加油防止生銹。